Według doniesień niemieckiego magazynu „Auto Motor und Sport” Volkswagen chce głównie ze względów ekonomicznych skoncentrować się na produkcji małego Polo w fabrykach w Brukseli i hiszpańskiej Pampelunie.

Jednocześnie producent z Wolfsburga potwierdził dalszą produkcję na Słowacji pozostałych modeli, terenowych Audi Q7 i VW Touarega. W Bratysławie nadal będzie powstawać także część elementów do montażu Porsche Cayenne.